耐高温衬胶管道：衬里层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶等，可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作，因兼备耐油与防腐功能，也可用于含油类介质的输送管路及污水输送管道。
耐高温衬胶管的物性指标：
| 项 目 | 软胶 | |
| 衬里层断裂强度(MPa)≥ | 9 | |
| 衬里与骨架180。 剥离强度：(KN/m)≥ | 6 | |
| 衬里层扯断伸长率：(%)≥ | 400 | |
| 衬里层定伸应力：(300%，MPa)≥ | 7 | |
| 衬里层热空气老化断裂强度变化率(70℃×72h，%)≤ | 10 | |
| 衬里硬度 | 邵尔A型 | 60±5 |
| 邵尔D型 | - | |
| 衬里层耐酸碱断裂强度变化率：(室温×7天，%)≤ | 30%浓度HC1 | 10 |
| 50%浓度H2SO4 | 10 | |
| 30%浓度NaOH | 10 | |
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衬胶管道脱硫技术特点
1、资源化--变废为宝、化害为利
江南氨回收法技术将回收的二氧化硫、氨全部转化为化肥，不产生废水、废液和废渣，没有二次污染，是一项真正意义上的将污染物全部资源化，符合循环经济要求的衬胶管道脱硫技术。
2、衬胶管道脱硫副产物价值高
江南氨回收法衬胶管道脱硫装置的运行过程即是硫酸铵的生产过程，每吸收1吨液氨可脱除2吨二氧化硫，生产4吨硫酸铵，按照常规价格液氨2000元/吨、硫酸铵700元/吨，则烟气中每吨二氧化硫体现了约400元的价值。因此相对运行费用小，并且煤中含硫量愈高，运行费用愈低。企业可利用价格低廉的高硫煤，同时大幅度燃料成本和衬胶管道脱硫费用，一举两得。
3、装置阻力小，节省运行电耗
利用氨法衬胶管道脱硫的高活性，使液气比较常规湿法衬胶管道脱硫技术。衬胶管道脱硫塔的阻力仅为850Pa左右，无加热装置时包括烟道等阻力衬胶管道脱硫岛总阻力在1000Pa左右；配蒸汽加热器时衬胶管道脱硫岛的总设计阻力也只有1250Pa左右。因此，氨法衬胶管道脱硫装置可以利用原锅炉引风机的潜力，大多无需新配增压风机；即便原风机无潜力，也可适当进行风机改造或增加小压头的风机即可。系统阻力较常规衬胶管道脱硫技术节电50%以上。另外，循环泵的功耗了近70%。
衬胶管道橡胶物理特性
| 胶 种 | 高使用 | 使用压力MPa | 物理性能 | 硫化方式 | ||||
| 负压 | 正压 | 硬度邵 尔HS | 抗拉强 | 伸长率% | 与金属结合力 | |||
| 天然半硬胶 | 60-80 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ＞20 | ＞50 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 天然硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D75±10 | ＞22 | ＞25 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 天然软质胶 | 70-90 | -0.098 | 0.98 | A60±7 | ＞14 | ＞450 | ＞6kg/cm | 加压硫化或 |
| 低钙、镁硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ＞22 | ＞30 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 常压硫化硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D70±10 | ＞20 | ＞40 | ≥60kg/cm2 | 常压硫化 |
| 氯丁胶板 | 80-110 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ＞10 | ＞350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
| 丁基胶板 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ＞10 | ＞350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
| 预硫化丁基胶 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | A65±7 | ＞6 | ＞350 | ≥4kg/cm | 预硫化 |